11月16日，監(jiān)理公司瀘丘高速公路總監(jiān)辦所轄的瀘西至丘北至廣南至富寧高速公路（紅河段）項(xiàng)目永寧互通B匝道橋第一聯(lián)現(xiàn)澆箱首件底板混凝土澆筑順利完成。此次澆筑的箱梁底板長(zhǎng)60米，設(shè)計(jì)方量156立方米，其成功澆筑標(biāo)志著該橋梁工程正式轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)主體施工階段，為后續(xù)腹板、頂板施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)復(fù)雜、質(zhì)量要求高、安全風(fēng)險(xiǎn)大，尤其是底板的線形控制與澆筑質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)箱梁的受力性能和外觀。為確保工程關(guān)鍵澆筑任務(wù)順利完成，總監(jiān)辦實(shí)施全過程精準(zhǔn)監(jiān)理，嚴(yán)控各環(huán)節(jié)質(zhì)量安全。澆筑前，組織聯(lián)合驗(yàn)收，全面核查支架體系及模板安裝質(zhì)量，完成鋼筋與預(yù)埋工程等隱蔽工序簽認(rèn)，確保符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。澆筑期間，監(jiān)理人員全程旁站，重點(diǎn)監(jiān)控混凝土坍落度、振搗質(zhì)量與澆筑順序，杜絕過振、漏振保障結(jié)構(gòu)內(nèi)實(shí)外光；同步監(jiān)測(cè)支架沉降變形，確保施工安全。澆筑后，監(jiān)督落實(shí)保溫保濕養(yǎng)護(hù)措施，安排專人負(fù)責(zé)溫度監(jiān)測(cè)，有效防控混凝土裂縫，助力實(shí)體強(qiáng)度穩(wěn)步增長(zhǎng)。
下一步，監(jiān)理公司總監(jiān)辦將進(jìn)一步強(qiáng)化施工質(zhì)量安全細(xì)節(jié)管理，加大工序管控力度，充分發(fā)揮和運(yùn)用有效的監(jiān)理手段，為保障項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)提供優(yōu)質(zhì)的監(jiān)理服務(wù)。