11月21日，中國一冶瀘丘高速公路項目部組織召開關(guān)鍵技術(shù)問題破解專題會。項目技術(shù)質(zhì)量部全體成員及相關(guān)業(yè)務(wù)模塊負責(zé)人齊聚一堂，聚焦項目推進中的重點、難點技術(shù)問題，展開深度研討與方案攻堅，為項目建設(shè)注入強勁動力。
據(jù)介紹，中國一冶承建的瀘西至丘北高速公路（紅河段），是云南省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，項目起點新建逸圃互通，順接石林至瀘丘高速公路，并與瀘西至彌勒高速公路實現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換。建成后將串聯(lián)瀘西、彌勒等滇南重要節(jié)點，縮短沿線資源流通距離，促進旅游、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為紅河州鄉(xiāng)村振興注入新動能。該項目地處云貴高原，沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，橋隧比高，對施工技術(shù)和工藝提出了極高要求。
會上，項目技術(shù)質(zhì)量部負責(zé)人通報當(dāng)前項目整體進展及近期節(jié)點計劃，重點梳理了在核心技術(shù)優(yōu)化、系統(tǒng)兼容性升級、關(guān)鍵工藝改進等方面遇到的技術(shù)難題，包括優(yōu)化水穩(wěn)碎石底基層配合比提高施工質(zhì)量及施工效率；鋼箱梁在制作階段提高精度與焊接質(zhì)量、在頂推階段合理控制應(yīng)力及整橋線形等。這些問題技術(shù)含量高、施工難度大，直接關(guān)系到項目的交付周期與最終質(zhì)量。隨后，各相關(guān)業(yè)務(wù)模塊負責(zé)人依次匯報了問題排查過程、已嘗試的解決方案及當(dāng)前面臨的困境，通過翔實的數(shù)據(jù)對比和案例分析，直觀地現(xiàn)了技術(shù)難題的復(fù)雜性與緊迫性。
面對這些關(guān)鍵技術(shù)挑戰(zhàn)，項目部李立頂博士從技術(shù)原理、行業(yè)前沿案例、實踐應(yīng)用風(fēng)險等多個維度，為參會人員提供了全新的解題思路，進行了深入剖析。參會人員圍繞提出的解決方案積極建言獻策，就技術(shù)落地細節(jié)、資源調(diào)配、風(fēng)險防控等方面展開了熱烈討論，最終形成了一系列具體可行的解決方案。項目部有關(guān)負責(zé)人表示，將按照會議確定的方案，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，全力推進技術(shù)落地實施，確保項目高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成各項建設(shè)任務(wù)。
（記者：龍舟 通訊員：張夢仙）