11月27日，經(jīng)過1400多天的晝夜鏖戰(zhàn)，由中鐵二院勘察設(shè)計(jì)、中鐵二局集團(tuán)承建的渝昆高鐵平山隧道和魯?shù)樗淼腊踩炌ā?/p>
上午8時(shí)，隨著最后一次爆破，全長9.2公里的平山隧道安全貫通。1小時(shí)后，全長15.5公里的魯?shù)樗淼酪矊?shí)現(xiàn)順利貫通。這兩座隧道均為單洞雙線隧道，穿越云貴高原烏蒙山區(qū)。其中，魯?shù)樗淼酪凰砜缭降崆瓋墒。怯謇ジ哞F全線10座特長隧道之一。
由于兩座隧道施工區(qū)域緊鄰國家級(jí)水源保護(hù)區(qū)，周圍環(huán)境敏感，為最大程度保護(hù)項(xiàng)目沿線的水資源環(huán)境，中鐵二院在隧道設(shè)計(jì)中秉持“源頭控制、分類處理、達(dá)標(biāo)排放”的核心原則，建立隧道施工廢水“清污分流”體系，實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)與生態(tài)環(huán)境的深層次協(xié)調(diào)保護(hù)。
隨著魯?shù)樗淼篮推缴剿淼纼勺L大隧道的貫通，渝昆高鐵云南境內(nèi)隧道已貫通50座，隧道貫通率已達(dá)94%以上。目前，渝昆高鐵云南段全面進(jìn)入沖刺階段，每天投入1.4萬余名施工人員，1500余臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備，全力推進(jìn)重難點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。
（記者：胡曉蓉 通訊員：張家瑞）
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